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一、叉车租赁环节政策法规不健全。迄今为止，<法>仍未---，而今年1月开始施行的<特种设备安全法>虽然对叉车租赁、进口等特种设备经营环节作出的规范要求，但还比较宽泛。

二、叉车租赁单位的安全责任尚未有效落实。<特种设备安全法>将特种设备经营环节纳入安全---范围，部分叉车租赁单位从业人员还缺乏相关安全意识和法律意识，太原柴油叉车厂家，没有认识到叉车使用的危险性，基本的叉车安全技术规范要求都没有掌握，更没有认识到租赁单位在特种设备安全方面应承担的法律责任，以为特种设备安全只是和使用单位的事情，跟租赁单位无关，没有积极主动地按照---的要求加强内部安全---。

三、二手叉车市场还比较混乱。大量国外进口二手叉车不断涌入市场，太原柴油叉车报价，迅速成为租赁业的---货。但安全---未及时消除，发生事故的概率较大。

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叉车在选择和确定配置时，太原柴油叉车价格，应详细描述叉车供应商的工作条件，并进行实地调查，以---所购叉车完全满足企业的需求。即使完成了上述步骤的分析，仍有几款车型能够同时满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：

不同的型号具有不同的工作效率，因此所需的叉车数量和驾驶员数量也不同，这将导致成本的一系列变化。有关详细信息，请参见本文中关于成本的性能评估部分的讨论。

如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。

车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。

不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内（1.5～2.0米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，太原柴油叉车，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更---，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的---数量、---经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。