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堆高车驱动轮速度明显降低，驱动电机---过载

原因：电池电压太低或桩头接触电阻太大；电机换向器片间积碳引起片间短路；电机制动器调整方法不当，导---机带制动运行；驱动头齿轮箱及轴承缺少润滑或底座卡阻；电机电枢短路。

解决方法：检查堆高车负载时电池端的电压，清洗桩头；清理换向器；调整制动器间隙；加注润滑油，清除卡阻现象；更换新的电机。

堆高车起重无力或不能起重

原因：齿轮泵与泵提磨损过度；换向阀内的溢流阀高压不当；油压管路漏油；液压油油温过度；门架滑架存在卡阻现象；油泵电机转速过低。

解决方法：更换齿轮泵；检查并修复换向阀；换用新的液压油，检查油温度升高的原因；检查门架滑架，调整卡阻问题；检查电机，排除故障。

堆高车门架自动倾斜困难或动作不够流畅

原因：倾斜油缸壁与密封圈磨损---；换向阀内阀杆弹簧失效；活塞卡住缸壁，活塞杆弯曲；倾斜油缸内积垢过多，密封件过于压紧。

解决方法：更换o型密封圈或油缸；更换合格弹簧；更换损坏件；清洗调整。

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内燃机、蒸汽机和燃气轮机是人类社会生产和生活中广泛使用的三大常规动力装置。其中内燃机是热机的一种，燃料在装置内部燃烧释放热能做功，将热能转化为动能。广义的内燃机不仅包括各种活塞式发动机，还包括喷气式发动机等旋转叶轮发动机。不过现在内燃机指的是活塞式内燃机，常见的有柴油机和机。

相反，蒸汽机是典型的外燃机。燃料燃烧产生的热能从外部加热装置内部锅炉中的水，使之转化为蒸汽，驱动机械装置做功。

严格来说，太原柴油叉车，燃气轮机也是内燃机。但由于它将燃油和压缩空气混合成高温高压气体，在涡轮中膨胀做功，带动叶轮高速旋转产生动能，与活塞式内燃机的工作原理有很大不同。因此，它被归类为单引擎。